ডিজেল ইনজেক্টর 203-7685

উ: কারখানা পুনরুদ্ধার করে-নির্দিষ্ট জ্বালানি স্প্রে প্যাটার্ন এবং পরমাণুকরণ, 203-7685 সরাসরি আরও সম্পূর্ণ দহনে অবদান রাখে। এটি থ্রোটল প্রতিক্রিয়াতে লক্ষণীয় উন্নতি, হারানো জ্বালানী অর্থনীতির সম্ভাব্য পুনরুদ্ধার (ইঞ্জিনের অবস্থা অনুসারে পরিবর্তিত) এবং দৃশ্যমান ধোঁয়া নির্গমন হ্রাস করতে পারে। এটি ইঞ্জিনটিকে তার উদ্দেশ্যমূলক কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলিতে ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য প্রকৌশলী।

একটি: মিল দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়. উত্পাদন সহনশীলতার কারণে, প্রতিটি ইনজেক্টর প্রবাহ বৈশিষ্ট্যে সামান্য তারতম্য প্রদর্শন করে। আধুনিক ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECUs) ইনজেক্টর QR কোড বা ক্রমাঙ্কন কোড দিয়ে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে। একটি নতুন ইনজেক্টর ইনস্টল করার পরে, লেবেল থেকে এর অনন্য সনাক্তকরণ কোড (IQA কোড) OEM ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে ECU-তে লেখা উচিত। এটি ইসিইউকে ইনজেক্টরের প্রবাহের বৈশিষ্ট্যের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে, সিলিন্ডার জুড়ে সুষম জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করে এবং অসম ইঞ্জিন অপারেশন, বিদ্যুৎ হ্রাস বা অত্যধিক নির্গমন প্রতিরোধ করে।

উত্তর: প্রত্যাবর্তন প্রবাহ অভ্যন্তরীণ ইনজেক্টর পরিধানের একটি মূল সূচক (যেমন, ভালভ সমাবেশ এবং নিয়ন্ত্রণ প্লাঞ্জারে)। যদি প্রত্যাবর্তন প্রবাহ প্রমিত পরীক্ষার চাপে নির্দিষ্ট ঊর্ধ্ব সীমা অতিক্রম করে, তবে এটি সাধারণত দুর্বল অভ্যন্তরীণ সিলিং নির্দেশ করে, যা অতিরিক্ত জ্বালানীকে উচ্চ-চাপ অঞ্চল থেকে নিম্ন-চাপের রিটার্ন লাইনে লিক করতে দেয়। এর ফলে ক্ষতিগ্রস্থ সিলিন্ডারে অপর্যাপ্ত ইনজেকশন চাপ এবং দুর্বল পরমাণুকরণ হয়, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায়, কালো ধোঁয়া নির্গমন হয় এবং জ্বালানী সিস্টেমে লোড বৃদ্ধি পায়।