ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেক্টরগুলির সিলিং কার্যকারিতা দক্ষ, স্থিতিশীল এবং পরিবেশ বান্ধব ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
সিলিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষার পদ্ধতি
ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেক্টরগুলির সিলিং কার্যকারিতা সাধারণত বিশেষ পরীক্ষার বেঞ্চ ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়, যার মধ্যে প্রাথমিক পদ্ধতিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
‘প্রেশার হোল্ডিং মেথড’: এটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত পদ্ধতি। ইনজেক্টরটি পরীক্ষার বেঞ্চে মাউন্ট করা হয় এবং তার মান খোলার চাপের সামান্য নিচে চাপ দেওয়া হয়।
‘গ্যাস টাইটনেস টেস্ট:’ ইনজেক্টরে নাইট্রোজেন বা অন্যান্য গ্যাস প্রবেশ করানো হয়। চাপের ড্রপ পর্যবেক্ষণ করে বা জলে নিমজ্জিত বুদবুদের জন্য পরিদর্শন করে সিলিংয়ের অখণ্ডতা মূল্যায়ন করা হয়।
হাইড্রোলিক সীল পরীক্ষা: তরল মাধ্যমটিকে সিলিং পৃষ্ঠে ফুটো হওয়ার জন্য সরাসরি পর্যবেক্ষণ করার জন্য চাপ দেওয়া হয়।
সিলিং কর্মক্ষমতা গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড
শিল্পের মান এবং পরীক্ষার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, সিলিং কার্যক্ষমতা গ্রহণ সাধারণত দুটি মেট্রিক্স দ্বারা নির্ধারিত হয়:
চাপ হ্রাসের সময়ঃ তেলের চাপ 20MPa-এ বাড়ানোর পর, 20MPa থেকে 18MPa-এ চাপ নামানোর জন্য প্রয়োজনীয় সময় পর্যবেক্ষণ করুন। 9 থেকে 12 সেকেন্ডের কম নয়- এর সময়কাল সুই ভালভ সমাবেশের সন্তোষজনক সিলিং কার্যকারিতা নির্দেশ করে।
অয়েল সিপেজ/ড্রিপিং এর সময়ঃ: স্ট্যান্ডার্ড খোলার চাপের চেয়ে 1-2 MPa কম চাপে, ইনজেক্টরের 10 সেকেন্ডের মধ্যে তেল ছিটানো বা ফোঁটা ফোঁটা করা উচিত নয়।
পরীক্ষার সতর্কতা
পরিবেশ এবং সরঞ্জামঃ একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার পরিবেশে পরীক্ষা করা উচিত। ডেটার নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে প্রেসার সেন্সর এবং টেস্ট বেঞ্চগুলি অবশ্যই ক্যালিব্রেট করা উচিত
‘নমুনা প্রস্তুতি’: পরীক্ষিত ইনজেক্টরগুলিকে অবশ্যই দৃশ্যত অক্ষত থাকতে হবে যাতে কোনো ক্ষতি না হয়। অভ্যন্তরীণ জ্বালানী প্যাসেজগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা উচিত যাতে দূষকগুলি ফলাফলকে প্রভাবিত করতে না পারে
অপারেশনাল পদ্ধতিঃ ইনস্টলেশনের সময় সুচ ভালভের মতো নির্ভুল সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি করা এড়িয়ে চলুন। শক থেকে সিলের ক্ষতি রোধ করতে চাপ বৃদ্ধি এবং হ্রাস অবশ্যই ধীরে ধীরে হতে হবে
